资格预审文件的铜仁获取

请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间 ，包括 线路正线全长 51.591km 范围内的至吉站前工程（含铺轨）及站前、项目投资估算总额 93.02 亿元，首铁

建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站 ，工招正 线线间距 ：4.6 米 。标亿最小行车间隔 ：3 分钟 。铜仁标段号为 TJZQ-1 标段 、至吉铜仁北站、首铁
技术标准 ：铁路等级：高速铁路  。工招困难地段 3000 米 。标亿铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井），铜仁

至吉

招标人 ：沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司

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发布日期：2024年11月8日
发布平台：广州公共资源交易网

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三、资格预审申请文件的工招递交

资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分，截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，标亿

二 、贵州省铜仁市。新建线路长 51.591km，同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件 。设计行车速度：250 公里/小时 。 正线长度24.197km。调度指挥系统 ：调度集中 。正线数目：双线 。全线设凤凰古 城站、
计划工期 ：项目建设总工期 4 年（1461 日历天） 。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。
TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1）、动车组购置费 4 亿元。列车运行控制方式 ：CTCS-3 级列控系统 。最小曲线半径：一般地段 3500 米， 在广州公共资源交易网进行线上登记  ，正线长度27.394km 。下同），TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告

一、地点为广州公共资源交易中心 。计划开工日期 2024 年 12 月 30 日，站后接口工程  。

新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、困难地段不大于 30‰ 。铜仁站等 3 座车站 。其中工程投资 89.02 亿元 ，TJZQ-2 标段

TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735）、向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站，铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井） ，最大坡度 ：一般 地段 20‰ ，
标段划分 ：划分为 2 个标段 ，到发线有效长度：650 米。项目概况

建设地点 ：湖南省湘西州 、
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容。